Másfél éve feltettem a kérdést: kell-e garázs? Csak szólok, hogy a válaszom azóta egy határozott igen :)

Egyre gyakrabban morgom: “Kell egy garázs!” Általában indulatosan, amikor a frissen mosott kocsit fülig sárosan találom egy kiadós sivatagi eső után, vagy a jégbordákat kapargatom a hó alól féktelen haragomban. Persze, amint ülés van a seggem alatt, mindjárt kijózanodok: “Drága.”

Legutóbb viszont már családilag egyeztünk meg, utánanézek: tényleg annyira drága lenne-e egy garázst bérelni Szegeden, és mindent összevetve az előnyök vagy a hátrányok serpenyője a nehezebb?

Működik a “Kösd be magad” tábla. Két hete ragasztottam a hátsó utasok látóterébe az udvarias, de vitát nem tűrő felszólítást, azóta nincs hiszti. Kollega beül, öv csatt, ezek szerint tényleg ennyin múlt a dolog. Mondtam: ha működik, nagyon fogok vigyorogni :D

Csatt. Semmiség, csak egy kézmozdulat. Igazán túl lehet élni. Bekötötted magad.

Csatt. Semmiség, csak egy kis koccanás. Hátul ültem, megfejeltem a sofőr fejtámláját, roppant egyet a nyakam. Túl lehet élni, előfordul az ilyen, nem akkora gáz egy kis bibivel élni eztán. De bárcsak bekötöttem volna magam!

Szeretek többedmagammal utazni, és szeretem mindannyiunkat biztonságban tudni. Ha tehát én vezetek, richtig így kezdjük a telekocsit:

Áprilisra kivirágzottak a nyárigumik, ilyenkor minden tisztességes hülyegyerek kedve megjön az autóbütyköléshez. Nekem van is mit bepótolnom, a Passaton is, de a blogon is. A kocsival azért szerencsére jobban állunk :)

Hamarosan jönnek a projekt tapasztalatai.

A mai naphoz mi sem passzolna jobban, mint az Augsburger Allgemeine összeállítása, amely felhívja a figyelmünket: idén bizony már szembejöhetnek OT-rendszámos Malacorrú Passatok is.

Augsburger Allgemeine: Endlich 30! Diese Klassiker werden 2018 zum Oldtimer

Igaz, betöltötte a 24 évet, de az utóbbi huszonkettőben volt szerencsém ismerni az előéletét. Tényleg 200 :)