Jelentem, a Passatban mind pipa. Ja, a focilabda nem is lesz.

Playful magazin: 8 dolog, aminek minden férfi autójában lennie kell

Ideális kompromisszum. Egyelőre legalábbis bevált a szellőztetett üléspárna (Waeco MagicComfort MCS 20), úgy tűnik, az utólagos klímabeszerelés összes nyűgét és hátulütőjét kicselezve sikerült elviselhetővé tenni a forróságot. Zajlik a tesztüzem.

A Totalcar szombaton Hódmezővásárhelyre terelte össze az önkéntes driftőrülteket. A művész urak pokoli mennyiségű benzinfüst-termeléssel nyert energiát konvertáltak helybencsikorgássá és gumifüstté.

Meg óriási élménnyé!

A Passat beteljesítette legszebb feladatát, esküvőnk alkalmából a legnagyobb eleganciával fuvarozott bennünket. A menyasszonyiautó-projekt ezzel természetesen lezárult, de malacorrú limuzinunk youngtimerré avatása még sok-sok karbantartásra és restaurációra ad alkalmat. A munka eredményét pedig már nászutunkon fogjuk élvezni.

A szél fölhozta az afrikai homokot, az eső meg le. A mai napot az autómosó-tulajok nyerték :)

Felkeltettem téli álmából a díszpassat-projektet.

Szembenézek a mogorva igazsággal: a youngtimer-projekt nagy részét bizony a fölpörgetett karbantartás teszi ki.

Megint a hangok: egyik reggel a Passat dörömbölni kezdett. Alapjáraton úgy remegett a kipufogó, mint akit ütvefúrnak. Először persze reménykedtem, mindjárt elmúlik, vagy tán agyamra ment a sok autódajkálás, és csak a hipochondria zakatol a fülemben. De tanúbizonyítás igazolta az ügy komolyságát: én még a tagadás fázisában tartottam, mikor kiderült, hogy esküvőikocsi-projektünk csendestársa (fedőnevén menyasszony) már percek óta azon töri fejét, mennyire kíméletesen hívja fel a figyelmem, hogy a - hosszas foltozgatás után októberben rendbetett - kipufogó eddig tartott. Hogyisne, nem, az nem ér!

A hangcsillapítás első lépéseként megszüntettem az egyik legidegesítőbb zajforrást: a zörgő hátsó rendszámtáblát.